中环四幢烂尾楼的“前世”风水秘密

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今日凌晨0时30分,伴随着连续干脆的爆炸声穿破寂静夜空,位于曹安路、真北路交叉处的中环中心项目——普陀区最著名的百亿烂尾楼,在七吨炸药的威力下,被爆破拆除。

对于璀璨辉煌的上海滩而言,城市中的烂尾楼就像繁华脂粉后的一粒粒黑痣,如同黑洞一般吸收着金钱、利益、纠纷、债务,同时也吸引着形形色色的目光。

比如从90年代一直热闹至今的徐家汇,有个从上世纪烂到2009年的西藏大厦。

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▲西藏大厦,曾经的烂尾楼▲

上海最绚烂的陆家嘴,寸土寸钻石的位置,黄金置地大厦在那一口气烂了十几年,至今仍在“摆烂”。

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▲黄金置地大厦,还在烂尾▲

而作为上海烂尾楼界的扛把子,凌晨被爆破的中环“四幢楼”,一直以来被周围居民和中环线的往来过客诟病,可以说是上海“西大堂”的一块伤疤。

中环四幢烂尾楼的“前世”风水秘密

一、四次易主,烂尾十几年,命运扑朔迷离

中环烂尾楼矗立在真北路高架桥西南侧,夹在普陀区的真如、真北之间,北面为真如,南面为真北。

真如地区号称上海“第七CBD”,是上海市区的西北门户。在《上海2017-2035年城市总体规划》中,真如被列为“上海城市副中心”之一,也是上海所有副中心里最靠近中央活动区的地域。

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真北地区,在连接江桥万达与浦东张江的地铁13号线开通后,也是迅速发展发展,如今真北路近铁城市广场人流攘攘、逐渐兴旺。

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而不论真如真北如何变化,夹在两者之间的中环烂尾楼,经历了数度转手后,依旧烂在那里,无论是从武宁路、真北路、曹安公路,还是中环高架和京沪高速高架上,都是一眼便能望到,十几年如一日的显眼、破败、狰狞、鬼魅……

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▲中环高架上看中环烂尾楼▲

中环烂尾楼地块,90年代是爱奇·爱特百货商场,当时也是该地区一个较大商场。进入新世纪后,它的命运开始改变。

2001年,四川绵阳商人张钧控制的四川兴力达集团和上海普陀区长征镇接触,打算将这里打造成一个全新的商业广场——上海兴力达商业广场。

这是中环烂尾楼的第一个名字,却远不是最后一个名字。

兴力达广场项目因各方面原因一直进展不顺,几度传出停工消息,最终也的确凉凉了。

2005年8月,兴力达集团彻底退出,将其70%的股权以3.925亿元出售给新长征集团(集团背景是普陀区长征镇政府)。

不久后,上海“神秘富豪”颜立燕从新长征集团手中接盘。这个大盘在他手中还没盘热乎,就经历了一番乾坤大挪移,后被上海百联集团全资收购。

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▲颜立燕,2009年在上海被捕▲

百联集团在这里启动百联中环广场一期和二期计划。中环烂尾楼有了第二个名字——百联中环广场二期。

2006年,百联中环广场一期顺利建成并开业,就是现在的“百联中环购物广场”。

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▲百联中环购物广场▲

“百联中环二期”项目就是对烂尾楼的改建,但一期完成后就停止了工程。

2011年,百联集团计划打造“百联中环城市综合体”项目,计划启动二期计划,打造出上海面积最大的城市综合体之一。在普陀区“十二五”规划中,也明确说明要将此处打造成市级的“中环商圈”,当时也获得普遍关注。

中环商圈项目宣布之后,随即石沉大海,再无后继……中环烂尾楼接着烂。

2014年5月,百联集团将中环烂尾楼与徐汇滨江的项目打包做“促销”,最终被上海衡源地产以89.1亿拿下。

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▲百联集团官网信息▲

于是,中环烂尾楼又有了第三个名字——上海中环中心。

衡源地产计划在此建设上海中环中心,资料显示,中环中心项目为上海城区最大的城市更新项目,是普陀区“十三五”规划的三大城市更新项目之一,体量约50万平米。

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▲衡源官网的中环中心项目图▲

可衡源地产的中环中心项目,仅闻其声,未见其行。

2018年11月29日,普陀区规土局发布2019《关于普陀区形态规划展示的报告》,提及中环烂尾楼已由深圳宝能集团接手,并开发中环百联项目。也就是说:深圳宝能集团成了中环烂尾楼的第四任主人。

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▲普陀形态规划中的中环百联项目▲

奇怪的是,百联中环购物广场与中环烂尾楼地处同一地块,亦曾是同母所生(百联集团)。

一母同胞,命运却大不相同。

百联中环购物广场(以下简称“百联商城”)总建筑面积43万平方米,商业建筑面积25万平方米。

不临近地铁站,开业前也不被看好,但自2006年12月21日开业后,却迅速走红,年业绩迅速超过30亿元,虽然如今商场已然有些破败,但在真北、真如地区依然算是一个“巨头”。

同一地段,同一父母

一墙之隔,丈许距离

一边生,一边死

这其中有何猫腻?

二、致命之殇:高架绞杀,百联背刺

虽然说中环烂尾楼和百联商城都在立交旁,但位置的些许不同,导致了两种截然相反的命运。

中环高架和京沪高速相会于真北路立交,构成一个巨大锐角,将中环烂尾楼和百联商城都夹在中间,这就是最容易被人谈及的剪刀煞。

这也几乎是大型立交桥的特性,只有立交桥立在那里,就会对旁边建筑造成剪刀煞,甚至还会附送一些“镰刀煞”或“反弓煞”。

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且由于立交桥远比一般道路高出很多,其影响就更加恶劣,尤其在现场观察时,那种压抑、肃杀的煞气会将人与建筑的气场压制到极低。

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真北立交这把剪刀,在中环烂尾楼出现前就立在这里——2002年爱奇·爱特商城还在的时候,真北立交已经存在了。

那时候爱奇·爱特在靠近立交的地方,有空地和绿植地带缓冲,加上它的楼层不高,躲开了来自高架桥的煞气(现在旁边的麦德龙也同理,建筑不高,避过煞气)。

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但中环烂尾楼很高,又贴高架极近,剪刀煞、镰刀煞均从腰部横切而过,呈腰斩之势,凶险绝伦。

如何应对立交桥

其实在超大立交的旁边,最好用大量绿地作缓冲,上海很多大型立交都采取了这种做法,比如莘庄立交,外环沪宁立交。

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敢在高架旁边立着的商业建筑(只谈商业建筑),也各有各的底气。

比如北翟立交的凌空SOHO流线外形,延安东路立交(龙柱立交)旁边的K11大楼“金缕”护体。

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▲毗邻北翟高架的凌空soho▲

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▲毗邻延安东路立交的K11▲

中环烂尾楼对着真北立交,一无缓冲地带,二无护体措施,典型的头铁。

不过,百联商城却因为“同胞兄弟”的硬怼,挡住了立交煞气的影响,成了它的一道巨大挡煞屏障,顺利开业。

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这么看来,中环烂尾楼还挺“仗义”的。

但它虽仗义,百联商城却不地道。

在立交煞气都被中环烂尾楼挡住的情况下,百联商城还在它后背制造了一条枪煞。

百联商城的北端的半环形建筑与主体间有一条通道,又直又空,形成一条长枪,刺入中环烂尾楼的“后背”。

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即便现在,枪煞直刺的位置已经被的围墙挡住,但围墙上皲裂破碎的痕迹,依旧能看出这条枪煞的凶厄。

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▲正对枪煞的围墙▲

三、最凶格局:游魂空亡、鬼神入室

烂尾楼的第二败笔是它的坐向格局,这一败笔的致命程度甚至还在立交煞气之上。

要知道,“坐山朝向”关乎阳宅的风水运势,商业建筑即便不追求旺财旺丁的坐向,也要尽量避免损财伤丁。

中环烂尾楼就厉害了,它既不是“旺财旺丁”,也不“损财伤丁”!

因为它根本没有坐向格局!

如果一个建筑连坐向格局都没有,那唯有一种情况——坐“空亡”。

风水中,空亡有“大空亡”与“小空亡”之分,见小空亡,惴惴不安,见到大空亡,就只能瑟瑟发抖了。

罗盘有八卦二十四山,一卦管三山,所谓“小空亡”是指阳宅坐山夹一卦三山之间。

如乾卦中的乾与戌、乾与亥的中界线,就是“空亡线”,共八条,十六山位。

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大空亡,指罗盘上卦与卦之间的界线,如辛与戌的中界线,是乾卦与兑卦的空亡线。大空亡线共四条,八个山位。

大空亡线,如高山之深涧,大海之深沟,如人的精神清明与晦暗的分界线,也是世间阴阳之分界线。

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当然,有人会疑惑,这烂尾楼还没建好,连大门都不知道在哪,坐向朝哪都不确定,我们怎么认定它的格局坐了空亡?

不得不说,有些事情就是这么邪乎~

之前在写深坑酒店时,我们说过五种比较常见的取坐向的方式:

以门定向,大门作屋向,门向即是屋向;

以贴近的街道为向,建筑贴近哪条道路,便以哪条道路来定向;

以建筑总入口定向,内部所有单元都是一向;

以阳定向,取阳宅受光线最多的窗所在一方为向首;

以面背定向,即后高前低的住宅,便以后为坐,前为向;

这五种方法应用到中环烂尾楼上,无外乎东、南、西、北四向,再加上朝着真北立交的西南-东北向,共有五种坐向可能。

这五种……全都坐在大空亡线上。

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中环烂尾楼东西南北四个方位都坐了空亡线。

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东北角正对立交,也可以成为取向标准,这个方向也在空亡线上。

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五条空亡线,分别是乙辰空亡、辛戌空亡、癸丑空亡、丁未空亡、庚申空亡。除了丁未空亡寓意是夭寿、阴夺阳、入空门外,其它四个空亡线均有破败之象。

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不说这么“理论化”的,单从基本的玄空理气角度来看,更容易理解。

首先,房屋坐在空亡线上,那房屋的坐山立向就不能确定,所以阳宅的吉气位、凶气位也定不下来。吉凶无序,内部气场运行势必紊乱,时好时坏,落差很大,故而根本不适合居住。

阳宅中长期不住人,缺乏了人气补充就容易外像衰败。

人不住自有“鬼”来住,所以风水上有空亡线上“游魂进堂、鬼神入室”的说法。

风水著作《飞星赋》有言:“岂无骑线游魂,鬼神入室,更有空缝合卦,梦寐牵情。”

这也是诸多烂尾楼容易闹鬼的原因之一,即便有些烂尾楼前身并不是乱葬坑、杀师地等极凶之地,亦难避免。

那问题又来了,百联商城和烂尾楼并列,坐向也逃不出那五种,怎么没有游魂鬼神?

四、百联商城:空亡之中,得一线生机

百联中环购物广场的格局凶厄程度,并不比与旁边的烂尾楼好多少,也是游走在空亡线上。

它坐东向西,游走在震卦与巽卦之间,坐乙辰空亡线,先天就犯了车祸、水厄、淫乱、破财、凶死、恶病等凶兆。

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于先天格局来说,这里也是空亡,但与烂尾楼不同的是,它的空亡之中,尚存一线生机。

中环烂尾楼是先天坐空亡,再加上高架立交的剪刀煞与镰刀煞,以及来自“兄弟的背刺”,理气格局加上形煞,大凶已成定论。

百联商城离高架立交尚有一段距离,又被烂尾楼替它挡去了诸多外煞,这就于空亡之中挤出了一线生机。

剩下的就只有在空亡线上的阴魂与鬼神。

对付阴魂与鬼神,最关键在于两点——“聚人”与“集生气”。

1.聚人——封闭王国的土皇帝

在聚人方面,百联广场多少有点走狗屎运。它远离地铁站,起初并不被看好,但偏偏东南西北都是人口密集的住宅区!

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百联集团自己也舍得建,在2005年就造除了总面积43万平米、商业面积25万的大体量商场。这在当时俨然是个庞然大物,尤其是在这一地域内,周边商场与它一比都成了小虾米,完全不是一个量级的。

没有地铁让该区域成了一个封闭式消费环境,百联广场顺理成章成了封闭王国里的土皇帝。这个土皇帝也不小气,还给自己添了很多免费停车位,如此一来,吸引力更大。

百联商城开业后有了人流涌入,阴鬼晦气便主动退避三舍。

2.聚气散阴

在聚气方面,百联购物广场有几个亮点。

百联的主门开得很大。

在西北角营造了一个漏斗式外形。

中庭开了玻璃天窗,而且东部有整片的玻璃幕墙。

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西面的商城主门大,广开门,就利于纳人纳气;

漏斗式建筑高耸,白天吸纳精阳灵气,晚上吸纳星月之气;

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玻璃天窗和幕墙,方便光线透入,下面还有中庭。

中庭本身是商场内部气场的转换点,有了中庭,大体量商城内部的各个区域就有了关联,整体视野得到拓展,不会造成拥堵、幽深的闭塞感,这些也是减弱阴气的元素。

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综合以上来看,先天居民聚居的环境+纳人纳气的布置,最终缓和了空亡格局下的聚阴特性。

也因此,百联中环购物广场开业之初便迅速成为黑马,成为一个集交流、休闲、娱乐、体验、社交、生活等多功能一体的商业载体,走上与中环烂尾楼截然不同的道路。

两栋相邻的建筑,就像两个有同样先天病的人:一个刚出世就各种风侵雪寒,病上加病,直接挂在襁褓里。另外一个觅得良药,压制病根,不仅活了,还能生龙活虎。

当然,不得不承认百联商城“觅得良药”的过程有不少巧合因素,我们并不认为它们的布置是刻意的。

十几年后的今天,百联商城虽然避免了夭亡,但其布局的不合理处也已逐渐暴露,更说明它们的布局本没多大讲究。

四、百联商城的隐患,空亡之气将再起?

百联购物广场的后天布局最不利的是“白虎探头”。

隐患1:白虎探头

从四象格局来看,西面的广场是其朱雀明堂位,烂尾楼是玄武靠山位,北面美龄宫是白虎位,南面的迪卡侬是青龙位。

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迪卡侬建筑低矮,本就导致了青龙孱弱之势,而北面建筑体直接前伸,造成了典型的白虎探头。

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青龙孱弱,白虎探头,主客颠倒,阴差阳错,主破财、散财,甚至有血光之灾,已是大不利。

隐患2:北面衰败

百联商城北面的建筑体是美龄宫大酒店。

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美龄宫主门朝南,但因为南面就是百联商城,导致美龄宫明堂被堵。从现场看来,地面倾斜,东面雨水堆积,青龙位低沉下陷,又是青龙低陷之象。

明堂被堵+青龙低陷,再加上背靠高架,一系列因素也导致美龄宫如今破败一空。美龄宫破败,也导致百联商城白虎位也是一片衰败。

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隐患3:内部败笔

百联商城内部远离中庭的区域,走道阴暗晦涩,空乏人气,按理说更应该尽量装饰得活泼、明亮才好,却莫名其妙的布置了大量假花(假桃花,在停业的游乐场前)

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假花假草本就是祭祀之物,置入普通阳宅中都会有招阴的弊端,颇不合适。

在大商城布置假花假,看似省钱省事,其实是超高难度动作,若能如吴中路万象城那般,将假花营造成亮点,的确可以做到不招阴还能吸引人气。

但以我们一直以来的考察经验来看,95%的商城都做不到这点。(以前做过专门批评的爱琴海,最近外局布置好了很多)。

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万象城假花布置

对于有空亡缺陷的百联商城来说,此类布置更应该避之唯恐不及……但其实它内部的瞎操作还不少,篇幅原因,不再细论,只想提一句:一旦败笔布置再多一点,牵动先天空亡之气,势必造成摧古拉朽的衰败……

五、平地一声雷,或是新生的开始

昨日是2020年4月19日,正逢今年的谷雨。

据《淮南子》记载,黄帝于春末夏初发布诏令,宣布仓颉造字成功,并号召天下臣民共习之。这一天,下了一场不平常的雨,落下无数的谷米,以慰劳圣功,后人因此把这天定名谷雨,成为二十四节气中的一个。

谷雨是个造化时节,是个与奇迹相关的节气。随着4月20日凌晨平地一声雷,中环烂尾楼又将迎来“起死回生”,这或是谷雨节气后,一股复苏力量的延续。

据上海普陀区政府最新发布的信息,由宝能集团接手后,此项目将依托上海中环百联市级商圈区位优势,以及中环线和沪宁高速入城段优越的交通条件,拟新建27.5万平方米商办建筑。

宝能集团在前些年与万科的“宝万之争”中名声大振,但却并未有在上海开发城市综合体的前例,它究竟能否抹平中环上的这个疮疤?况且鉴于前面的十二五、十三五中都以夭折结束,烂尾楼到底能否更新成功,依旧是个问题。

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希望如规划所言,不久的将来,这里会被打造成一个集办公、商业、酒店、文娱、金融等多元功能于一体的城市综合体,为转型蝶变、崛起赶超中的普陀区增添上海“西大堂”的最美天际线。相信那时,普陀区也会越发充满活力与创新氛围,未来可期!

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